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江西汽车音响之论汽车音响改装中各种线材的布线和选择之道

点击次数:  更新时间:2015-03-12 15:50:02  【打印此页】  【关闭

    我们都知道,在汽车音响改装中线材和器材一样的重要。要分辨线材的好坏,下面我们先了解一下市面上大部分线材的材质,现在市面上存在最多的线材为无氧铜、铜包铝、铜包铁/钢线材。知道了材质,那么车主应该如何去选择呢?不用着急,听小编为您一一道来。从物理上也就是直观上来判定,有三种办法:

汽车音响线材辨别

 

江西汽车音响线材的分辨和识别:

一、看颜色:

     首先我们来看看无氧铜线,无氧铜也是分含铜量的,也就是我们所说的几N铜,比如99.99%就是4N铜。就汽车音响线材来说 能做到4N铜就很好了,有些号称7个、8个N的则基本都是噱头、夸大,如果真是8N铜的话基本都到实验室纯度了,工业成本肯定无法接受。具体含铜量能达到几个N,则是需要专业仪器检测才能知道。那我们怎么来看呢,这里有一些小技巧,看截面的铜丝光亮度,颜色光亮的是含铜量较高的 ,颜色偏暗的是含铜量较低的。

 

二、掂重量:

    我们把两根号数一样,长度一样的线,拿在手中掂量掂量,就会发现含铜量高的比较重,那些含铝的或掺了杂质的一般比较轻;但也有一些铜包铁、铜包钢与无氧铜的重量是差不多的,用手基本感觉不出来,这时就要用到方法一了。看线材截面的颜色是不是一样,无氧铜的整个截面颜色都是一样的,而铜包铁/钢、铜包铝,铜丝中间是白的,与铜丝颜色不一样,这样也能分辨得出这是不是真正的无氧铜。

 

三、用火烧(不建议):

    如果是品质好的无氧铜,只会烧掉表面的镀漆,继而表面氧化变黑,而铜包铝烧一下就会整根铜丝熔化断掉。

 

    那么不同的线材对应的作用也是不一样的,那应该如何去区分呢?这个问题问的好,每一位汽车音响改装师对于汽车音响的品牌和不同客户的需求都有不同的改装方法,但对于汽车音响线材来说,它是有很多共性的,下面就让我们来对好入座:

 

     1、汽车音响线材越粗、材质越高档,则线材的电阻越小,允许输出的功率就越大,在线材上消耗的功率越少,系统的效率越高;

     2、线材的电阻越小,阻尼系数越大;阻尼系数越大,功放对喇叭的控制性越好。

 

江西原声源汽车音响改装音频信号线的布线:

    1、 用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘,否则当接头处和车体相接触时,会产生噪声信号。

    2、保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长,越容易受到噪声信号的干扰。注意:如果不能缩短音频信号线的长度,超长的部分要折叠起来,而不是卷起。

    3、音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功放的电源线至少20cm。如果布线太近,音频信号线会拾取到感应噪声。最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。如果音频信号线和电源线需要互相交叉时,我们建议最好以90°相交。