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改装日记——原厂自带隔音与专业汽车隔音对比

点击次数:  更新时间:2014-07-15 16:23:50  【打印此页】  【关闭

    汽车是一个有上千种不同零件组合而成的,各个部件之间存有间距和空隙,这也是机械噪音传播的一种途径,在噪音的控制方面,来自路面的风燥和地面的胎噪、引擎盖的轰鸣噪音都做了出厂处理,降低在可以接受的范围内,比如在引擎盖上加了一层纤维棉用于隔热和隔音,棉的吸音作用是得到大众认可的,针对特殊环境的酷热和颠簸,消音隔热棉的设计让车主有了更好的选着,江西汽车隔音市场上面出现的引擎盖消音棉良莠不齐,大白鲨汽车隔音便是其中的佼佼者,耐高温的同时阻燃,避免了高温引起的自燃。

 

在车门钣金上,内侧有的汽车生产商会用沥青化合物减震胶覆盖表面以减少空箱带来的回振感应,但是用的量不会太多,外侧钣金上多数车型用到的是塑料的薄膜用于防尘,一般是起不到隔音作用的,四个车门的音响优化隔音如何做起呢?南昌汽车隔音先用长条状的减震胶覆盖内壁的钣金,压紧贴实后再在外侧的钣金上蒙上整张的减震胶,利用丁基橡胶的弹性和黏性吸收表面的振动,依靠铝片的支撑,减震胶可以长时间黏贴在上面,环保无害,无异味。

 

底盘这个面积较大的位置上,除了底盘装甲这种大工程之外还有就是底盘隔音了,江西南昌汽车隔音中底盘隔音是最为立竿见影的一类,不仅用减震胶覆盖原来的底盘钣金,还利用吸音棉覆盖其上,就想铺了一层棉地毯一样,把隔音做的更加有效细致。

 

江西汽车隔音中,南昌原声源采用国内隔音界的翘楚——大白鲨汽车隔音,让您的爱车享受大海般的宁静。