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江西大白鲨汽车隔音之轮弧隔音减震

点击次数:  更新时间:2014-05-22 11:21:27  【打印此页】  【关闭

     来自路面的胎噪主要是轮胎与地面的磨合和来自底盘沙石撞地的打击声,明白了噪音的产生原理,做汽车隔音就显得方便多了。当然,来自行驶中的噪音污染还远不止胎噪一种,不过小编今天带大家了解的却是这个汽车噪音主要来源的轮弧隔音。

 

隔音材料:隔音减震胶消音隔热棉轮弧衬板

 

    因为部位的特殊性,轮弧是轮子与地面摩擦的轮廓挡板,发动机的机械振动同样对这个部位的区域钣金进行着摧残,为了不让这个部分成为噪音传导的帮凶,我们采用吸收钣金噪音从而达到抵消胎噪的策略,用减震胶吸收漆面震动,叶子板部位的钣金加隔音减震胶和消音隔热棉,轮弧位置在贴好减震胶和消音棉后,加轮弧衬板强化隔音效果,消弱碎石击打轮弧衬板形成的噪音。

 

    化纤材料压制成轮弧内衬依照不同车型的轮弧大小裁剪,大大提高其使用的广泛性,其绒面的材质可以缓冲碎石的击打,又因为是经过热压成型处理,所以衬板不易变形,材料表现出疏水性,沾水后迅速风干,不影响汽车隔音性能。

 

    胎噪来自地面,经过车轮衬板和叶子板的传播,侵入车内形成扰人的汽车噪音。经过减震材料和吸音材料的双层隔音后再加上特制的轮弧衬板,就好像给车轮穿上了一摞“鞋垫”,想不安静都不可能了。小编建议需要汽车隔音改装的车主先选择优质的隔音材料,然后再由专业改装店隔音施工。